框架支撑踏入设计

带有舒适沟槽的新颖车座设计
– 更长的狭窄前端设计能支撑更强烈的骑车姿势
– 更宽的后部设计能使各种身材的使用者都感到舒适

符合人体工程学设计的把手提供两个心率接触位置

崭新的简易座椅高低调节装置
– 在车上就可以调节座椅的高低 – 简单地提高车座，就可提升座椅的高度
– 座椅下有方便的高低杠杆

和其他9个系列有氧器械相统一的外表

远程操作控制让使用者轻易控制他们的锻炼，而不用离开把手

宽平的脚踏板有易控的棘轮带和一个根据生物力学而设置的正确踏板角度

接通前 NV915 液晶显示屏娱乐系统

具有改进的心率接触系统的崭新的模型精制的把手设计
– 模型精制的抓握式心率接触探测盘(无需胶带或胶水)
– 心率接触探测盘被牢牢地固定在每个下面的框架中间

软件上改进的阻力设计为使用者提供更好的稳定性
– 持续的扭转力(“车的模式”)
– 持续的动力